RVM 400 Café Racer

Ideal para pasear los fines de semana pero también para realizar viajes de largas distancias. La posición de manejo, su potencia y autonomía la convierten en uno de los mejores modelos para aquellos que buscan un balance entre confort y diseño.

Motor
TIPO DE MOTOR: Bicilíndrico de 4 tiempos
MOTOR (CM3): 397
REFRIGERACIÓN: Líquida
DIAMETRO X CARRERA: 62 mm x 53 mm
POTENCIA: 30 CV / 8.500 RPM
TORQUE: 22 N.m / 6.500 RPM
RADIO DE COMPRESIÓN: 10,2: 1
SISTEMA DE ENCENDIDO: ECU
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN: Inyección electrónica
LUBRICACIÓN: Por bomba y salpicado
EMBRAGUE: Multidisco bañado en aceite
CAJA DE CAMBIOS: 6 marchas
BATERÍA: 12N 9-4B-1
BUJÍAS: CR6HSA (equivalente en NGK)
ACEITE MOTOR: 2 L. (cap. total) TIPO SAE 20W/50 API SG – JASO MA2
CAPACIDAD DE TANQUE: 14 Litros (reserva 2,7 Litros)
LÍQUIDO REFRIGERANTE: 1.6 L ( anticongelante)
COMBUSTIBLE: 93 octanos (mínimo)

Dimensiones y peso
RUEDA DELANTERA: 90/90-18
RUEDA TRASERA: 130-90-15
LARGO TOTAL (MM): 2.300 mm
ANCHO MÁXIMO (MM): 900 mm
ALTURA (MM): 700 mm
DISTANCIA ENTRE EJES (MM): 1.570 mm
DESPEGUE DEL SUELO (MM): 170 mm
PESO NETO (KGS.): 172 Kg
CAPACIDAD DE CARGA (KGS.): 171 Kg

Transmisión
TRASMISIÓN: A cadena

Suspensión
DELANTERA: Horquilla hidráulica convencional
TRASERA: Doble amortiguador hidráulico

Frenos
DELANTERO: Disco simple hidráulico
TRASERO: Disco simple hidráulico